10月16日，北京国际会议中心，“中国大学生GIS软件开发竞赛”决赛现场，在潮水般的掌声中，聊城大学环境与规划学院唐杰、王志远、孙佳浩、吕晓青走上领奖台，凭借作品《城市新型智慧地铁管理系统》，荣获“GIS应用开发组”特等奖，组长唐杰荣获“全球GIS青年学者”称号。这是自年之后，环规学院“3S”大学生科技创新实验室培养的学生团队第二次获得这项大赛的特等奖。
》反复论证，确定参赛选题“3S”是全球定位系统GPS、遥感RS和地理信息系统GIS的简称，聊城大学“3S”大学生科技创新实验室成立于年，是环规学院的大学生实践能力提升基地，在学校领导的支持下，成为拿奖拿到“爆”的实验室。围绕智慧交通、旅游和社会服务等领域，实验室组织学生成员参加ESRI杯、SuperMAP杯、全国高校GIS技能大赛等国家级赛事，先后获得特等奖3项、一等奖30项，二等及其他奖励项，取得授权发明专利、软件著作权10余项。年10月，在何振芳、马雪梅和肖燕三位老师的指导下，唐杰团队着手准备参赛作品。但万事开头难，选题就让团队陷入煎熬。队员王志远回忆说：“我们想到一个题目，就搜集论文和资料去研究，如果发现不够新颖、实用价值不大，就会放弃。”整整半年时间，他们否定了停车位管理系统、景区无线定位系统等20多个选题。结合地理信息科学，又能服务大众，本着这个原则，同学们想到大都市里最常见交通工具——地铁。在查阅了近50多篇学术论文，征求过诸多地铁公司和乘客的意见后，大家发现，地铁每天都会产生海量的刷卡数据，但是目前还没有一个科学的系统，能把这些数据储存好、处理好、分析好、运用好。“没错，就定这个!”年4月的一天，选题《城市新型智慧地铁管理系统》终于出炉了。这时候，距离作品提交的截止日期只有半年了。看到这个研究题目，指导老师马雪梅喜忧参半。研究项目有价值，但难度和风险也很大。但是她仍然选择了支持，“说明选题的难度，但是尊重学生想法并给予鼓励和支持，这是我作为教师应该做的。”
》分秒必争，团结协作破难题果不其然，研究一开始，困难就接踵而至。搭建系统后台、建立数据库、数据分析、搭建系统……设计过程步履维艰。他们选择了以北京地铁的数据为蓝本，“地铁刷卡数据数据量太大，一天的数据量都是多万条，一开始根本不知道如何处理这么大的数据。”后来，他们使用名为MapReduce的编程模型，对大规模数据集进行并行运算，才解决了这个难题。在研究过半时，指导老师发现，学生们搭建的系统只面向地铁公司，“不能为乘客服务，这个研究的意义和实用性就不大了。”这项研究还有没有价值？要不要放弃？思索再三，组长唐杰跟老师请求用一周做调整，他和队员查找资料，反复讨论，最后决定增加一个