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10万预算买年轻和运动大众Polo本田飞 [复制链接]

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对于步入社会不久的年轻人来说,买车第一要素最看重的还是颜值,其次是动力,然后油耗,但是在目前这个汽车品牌及车型众多的市场里,想要用有限的预算买到一款好车就显得十分不易了。而10万员上下的两厢车因为一系列车型特点,也成为很多人的购车首选标准,今天咖哥就给大家推荐两款靠谱且物美价廉的合资小型车,也很适合作为人生的第一辆车来使用,接下来咖哥就带大家了解一下这两款车型的特点,看看哪一款更适合你?款广汽本田飞度:即将迎来第四代车型提起飞度,它刚进入国内时,由于省油、便宜、空间还大,所以一直保持着十分不错的销量,但也有一群人把飞度当做本田超跑来看待,民间甚至有传闻,飞度买来必须改,似乎厂商也注意到了这个问题,在年上市的中期改款车型上,增加了潮跑和潮跑+两款运动版车型,为你节省一笔改装的费用,其售价区间为7.38-10.28万元。飞度的外观整体设计风格偏向年轻化,前中网进气格栅经过重新设计后,给人的感觉质感更强了,与前大灯融合的恰到好处,而增加的自带运动套件潮跑+版本,在保险杠下方新增了黑色烤漆材质的前铲设计,中间用红线进行点缀,看上去更加动感。车身侧面贯穿前后门把手的腰线醒目,增加了车侧的立体感,底部还有运动套件的下包围,车身尺寸上长宽高分别为//mm,轴距为mm。尾部略有倾斜的尾灯很好的与尾部线条融为一体,进一步凸显运动的定位,潮跑版搭载有后保险杠导流件、熏黑轮毂以及SPORT专属尾标等,营造出更加强烈的运动氛围。相比外观所增加的运动套件,内饰的改变就很少了,只是中控台上车机按键布局有所改变,座椅采用了红色缝线设计,另外潮跑+版车型上额外添加了换挡拨片,可以一定程度上增加驾驶乐趣,而无钥匙进入/启动功能为顶配的豪华版车型独享。全系都没有配备中控屏幕,咖哥觉得现在看上去确实有点太素了,不过各功能区分布明确,符合人机工程学设计,使用轻松,上手基本没有难度,如果大家对内饰质感有一定追求,那么飞度显然不适合您。全系都没有配备皮质座椅,均为织物材质,看起来不够上档次,脏了不好打理外,不过织物座椅也有好处,就是它更透气。空间部分,得益于本田的MM空间理念,飞度车内乘坐空间设计合理,咖哥觉得在小型车中算是比较宽裕的,而且还配备了魔术座椅,将第二排放倒之后能够拓展出可观的后备厢容积,实用性还是很强。动力方面,依旧搭载了一台L15B型1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为96kW(Ps),最大扭矩为N·m,传动系统,与之匹配5速手动及CVT无级变速箱,底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。在驾驶感受上,飞度给咖哥的第一感觉就是轻快,1.5L发动机所爆发出马力的动力拉动这辆1吨多重的小车是完全没有压力,动力输出非常线性,轻快的表现足够应付日常超车需求,CVT变速箱能够将转速一直保持在相对高效的转速区间,但它唯独就是不能够给你带来铿锵有力的换挡感受。悬挂整体表现偏向硬朗,对侧倾的抑制和悬挂的反应都有着不错的表现,只是面对减速带时,后悬挂的跳动相对明显。车型小结:飞度不只是动力强,空间表现也让它有着很强的实用性,能够轻松应对日常家用需求,但飞度的短板也非常明显,配置低、乘坐舒适性略有不足,而目前在售第三代飞度仍只有国五车型,随着国六标准的实施,该车在国内部分地区无法上牌,不过好在全新一代飞度将会在今年10月的东京车展正式亮相,相信对于喜欢它的用户来说是一件很值得期待的事情。款上汽大众PoloPlus:空间大,配置丰富上汽大众Polo,绝对是一款见证中国汽车市场成长的车型,经过多年的更新迭代,在今年6月份上汽大众发布了全新一代Polo,并定名为PoloPlus,其售价区间为9.99-12.39万元。它基于大众MQB平台打造,不错的品牌力和亲民的售价让大众Polo成为了国民两厢小车,新车空间实用性也得到了进一步提升。新款大众PoloPlus在外观方面几乎没有变化,延续了其简洁稳重的形象,但轴距和车长都有所增加,车身尺寸上长宽高分别为//mm,轴距为mm,轴距相比老款增加了94mm。车尾设计同样运用了不少横向线条,尾门上部的线条贯通两侧尾灯并与腰线连接,排气为单边单出式,采用了隐藏式布局,并在后保险杠处采用了镀铬排气装饰件。此外,尾标Polo后面还加入了Plus+字样。相比变化不大的外观,内饰变化就非常大了,整体的布局借鉴了全新大众途锐的设计,中控屏尺寸更大,并偏向驾驶者,与车身同色的饰板为内饰增加了不少活力,而方向盘造型和老款车型相比没有改变。高配车型可选装8英寸中控触控大屏,内置了第二代MIB多媒体娱乐系统,支持导航、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联等功能,相比老款车型更加实用。在配置方面会全系标配ESP车身电子稳定系统、胎压监测系统等,高配车型还会提供前排侧面/头部安全气囊、前后雷达等。前排座椅采用了一体式设计,材质为皮织物混搭,黑白配色看起来也比较年轻化,座椅调节均为手动方式,行李厢内的空间大小没有太多惊喜,但内部空间很规整,后排支持放倒功能,但是不能放平,应对一般家用日用品基本也够用。动力方面,大众PoloPlus搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为83kW(Ps),最大扭矩为N·m,传动系统,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。在驾驶感受上,这台1.5L动力表现不算突出,只能满足日常代步使用,6挡自动变速箱的表现比较称职,家用来说,平顺性还是能让人满意的。底盘调校偏舒适,在过滤掉路面大部分颠簸的同时,能够将一定路感回馈给驾驶者。作为一台小型两厢车,它的方向指向性还算出色,方向盘也能够给人不错的手感,在城市道路、街头小巷之间穿梭也是非常灵敏的。车型小结:在车内储物空间及科技配置方面,大众PoloPlus相比飞度有着明显的优势,并带来了更好的实用性,老款Polo凭借着在小型车这一级别不错的行驶质感获得了不少用户的认可,如今换代之后的PoloPlus延续了这一优良传统,而外观变得更加新潮,空间也更大了,整个产品力得到了全面提升。写在最后今天咖哥给大家推荐的这两款车型在同级都有着不错的产品力,都是各自厂商的走量产品,很适合作为年轻人的第一辆车,要动力选飞度,但是你要面对目前在售车型只有国五车型窘境,而要新潮选大众PoloPlus也没错,但无疑,它的价格有些虚高,还是在促销时购买比较合适。这两款车都有自己鲜明的标签,具体该怎么选,最后还是得看大家的喜好和需求了
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